Diskuze

Evi,všechno nej,nej k narozeninám:)))

ad Bob:Dobrej nápad a viděl bych to takto.Jelikož nápad vyšel od tebe a podle příspěvků a reakcí v diskusích disponuješ výbornými nápady a skvělou fantazií a vidím,že už nějaký vize oslovení máš,přiděl každýmu z nás jméno či přezdívku (ono stejně to ot810 je takový neosobní a pasovalo by to spíš k terminátorovi než poměrně živýmu člověku),já ten návrh hodím do soupisky a je to.Třeba např.to Žanku už znám,tak mi říkali kluci v Hrotovicích.Tak to nějak rozetni a já to dotáhnu administrativně.Dík.
ad ot810:Honzo,pokud by měl zájem,ukaž mu nebo popiš,o co jde,jaká jsme parta bláznů a pokud do toho půjde,ať mi pošle žádost o registraci na mejl a zbytek dopilujem následně.Už to znáš,tak mu s tím když tak helfni.

Hosana!!! Milerád se do budoucna podělím o post doyena (je dost deprimující být čím dál častěji leckde tím nejstarším). S přibývajícím počtem členů vyvstal nový "problém", myslím, že je třeba řešit. A sice: máme tu již 2 Jany a tím vyvstala potřeba jejich rozlišení, tedy aspoň při zdejší komunikaci. Navrhuji, ať se demokraticky mezi sebou dohodnou sami, jak chtějí být na diskuzi oslovováni, citováni apod. Když jsem kolegu Wossalu doteď tady oslovoval Honzo (příklad), tak bych to změnil jen na jeho přání. A kolegu Valáška také nebudu oslovovat Honzo ot810, ale třeba "Žanku", "Hansi" apod podle jeho přání. Tož tak, přeji pěkný večer:)

ahoj, tak dneska jsem se ptal toho kolegy z práce , je z Ořechova a asi by měl zájem, jo to taky ročník 47 jako Bob a má yamahu virago asi 500kilo;)

Celá tahle dnešní diskuze je ukázkou motorkářské deprivace, vynucené nastávající zimní pauzou. A bude dlouhá. Tak ať nám v ní veselá mysl samým steskem po jaru nevyprchá..

Už jsme pár vyjížděk udělali a myslím,že nám to v té naší směsi všeho možnýho docela šlo.A půjde i dál a už se docela těším na jaro,je nás už docela dost a každopádně bude veselo.(smoke)(beer)

Ale nám přece taky.Krása těch našich klasik je v tom,že to umí jet v pohodě na šestku i padesát.Taky se rádi kocháme,obzvlášť stopařkama kolem silnic.;)

mě stačí pohodová jízda takový to bublání krajinou a kochání se okolím;)

To já, Honzo, skoro lituji vás - vždyť se můžete vyžít a tedy realizovat jen na okruzích:)))

No páni, když jednobuch, tak co Yamaha SR 500 s vypletenými koly? Klasika, myslel jsem si na ni, ale odradil mě řetěz. A je to taky už veterán. Ale krásnej...

No ale stejně,když koukám,jak tady lítá 34kW a 49kW a 12 koní,tak je mi těch majitelů docela líto.To my na silničkách máme tenhle výkon u motorků na stěračích.:)))(smoke)

no jo jsme asi rozmlsaní:)))

No a jak se mnou uháněl ještě donedávna čínskej skůtr Yuki s nějakejma udejchanejma deseti koňama.Akorát do kopce na Hlínu jsem mu musel pomáhat startérem a ve finále i nohama :)))

a moje první motorka jawa 250 typ 353-03, č.m. 055698 rv 1956 měl jen 12 koníků a jak jsem byl rád že ji mám a byl jsem spokojenej;)

asi máš pravdu ,ale já nemůžu ten řenem strávit jde mě to proti srsti jak se říká

Obávám se, že objemem válce to nebude. Výkon někdejších jaw třiapůlek byl z dnešního hlediska úsměvný. A jaká to tenkrát pro nás byla "žihadla"! Ale to my vážili trochu míň - mít dnes do 70 kg, savážka se svými 23 kW by s námi taky líp "hejbala"! A řemen? Nic špatného, jde o zvyk a ne náhodou se jím vybavují dražší motorky. Jako kardanem. A ten název Savage - divoch - má také v něčem původ. Vše je o zvyku a stylu ježdění. Mě virážka se svými 34 kW stačila, dokud jsem nesedl na harýka (1200 ccm, 49 kW). A tak se dá pokračovat i dál a výš. Otázka je až kam a proč vůbec?!

ale my nejme zdeformovaný to se pletš jen jsme jinak prostorově řešený:)))

jo a pokud se týká náboru možná bych ještě o 2-3 lidech věděl 2 ze Syrovic a jeden z Ořechova;)

Chudáci motorky,když mají tahat ty naše zdeformovaný XXXXL postavy.

původně jsem se díval i na Royal Enfield ,ale byl jsem varovám že je to hrozná olejnička a přece jen je to na mou postavu trochu slabší:)))